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9月6日消息，上赛车在9月5日举行的海站后起火China GT中国超级跑车锦标赛第四站上海站GT3组别第一回合正赛中，91号赛车在连环碰撞后发生起火事故。被撞办方

据悉，满主当时赛道上出现三车连环碰撞，救援FIST Team AAI车队的退出91号赛车在剧烈撞击后瞬间燃起大火，现场浓烟滚滚。列赛

危急时刻，上赛车驾驶79号赛车的海站后起火魅影环球车队荷兰籍车手Loek Hartog，果断放弃自己的被撞办方比赛，停车冲向燃烧的满主赛车，不顾自身安危将91号车手从火海中拉出。救援这一举动被现场观众和镜头记录下来，退出被赞为“赛车英雄”。列赛

事后，上赛车FIST_Auto车队官方发布严正声明：

我方车手在China GT第四站上海站比赛中发生重大赛道事故，赛车剧烈撞击后迅速起火，现场情况危急。赛事组织方在现场应急处置、安全救援保障上存在严重失职，救援响应存在明显漏洞，险些酿成惨剧。

尤为令人愤慨的是，赛事直播期间，赛会工作人员未核实现场情况，草率播报车手自行离开赛车。真实情况为：我方91号车手，由魅影车队79号车手Loek Hartog不顾自身安危，从起火赛车中救出。我们向Loek Hartog先生舍己救人的英勇行为致以最崇高的敬意。

事故发生后，赛事方未能第一时间调配充足医疗资源开展救治，且至今未就暴露的重大疏漏向车队及当事人作出任何官方致歉。

车手生命安全是赛车运动不可逾越的底线。赛事方漠视生命风险、放任直播信息失实、淡化事故严重性的一系列行为极不负责任，践踏行业准则，重创了车队、车手家属及广大赛车从业者的信任，我方对此予以最严厉的谴责。

为表达强烈抗议，即日起我方车队退出今后所有China GT系列赛事。直至赛事组委会就本次事故中的救援失职等全部问题，完成完整、独立、公开的调查，并向我方给出正式答复为止。

我们郑重要求China GT赛事组委会：

1. 立即启动全面调查，完整公开事故经过，厘清赛道安全、直播播报、官方信息发布各环节的问题与责任；

2. 对救援不力，向涉事车队、车手及其家属正式致歉；

3. 系统性整改赛道安全、应急救援、直播审核、官方信息发布的全套流程，出台可落地、可核验的安全升级方案，保障全体参赛者生命安全。

我方将持续关注车手恢复进展，保留通过一切合法途径维权、追责的全部权利。

(责任编辑：客户案例)